ช่วงปีแรก ๆ :
ฟอร์ดเกิดเมื่อวันที่ 30 กรกฎาคม ค.ศ. 1863 เป็นลูกคนแรกของเด็กหกคนชาวเมืองเดียร์บอร์นมลรัฐมิชิแกน
ไม่ชอบชีวิตเกษตรกรรมของเขาและการศึกษาในโรงเรียนฟอร์ดออกเดินทางเมื่ออายุสิบหกไปยังเมืองที่อยู่ใกล้เคียงของดีทรอยต์เพื่อทำงานสามปีเป็นเด็กฝึกงานของช่างเครื่อง หลังจากประสบการณ์ของเขาเขากลับไปที่บ้านของเขาในเดียร์บอร์นทำงานเพียงช่วงเวลาเดียวกับ บริษัท Westinghouse Engine Company และใช้เวลาว่างในร้านเครื่องเล็ก ๆ ที่เขารวบรวมไว้ในดินแดนของครอบครัว
การแต่งงานของฟอร์ดกับคลาร่าไบรอันท์ในปีพ. ศ. 2431 ทำให้เขาต้องได้รับค่าจ้างที่ดีขึ้น เขาเริ่มทำงานในฐานะวิศวกรของ บริษัท เอดิสันส่องสว่าง 2434 และทันทีที่ได้รับการเลื่อนตำแหน่งให้เป็นหัวหน้าวิศวกร งานที่ฟอร์ดต้องการให้โทร 24 ชั่วโมงต่อวัน เขาเริ่มทดลองกับเครื่องยนต์สันดาปภายในและสร้าง Quadricycle ซึ่งเป็น "รถไร้ยางอาย" คันแรกที่ขับเคลื่อนโดยน้ำมันเบนซินและขี่จักรยานสี่ล้อ การประดิษฐ์นี้นำไปสู่การก่อตั้ง บริษัท ฟอร์ดมอเตอร์
บริษัท ฟอร์ดมอเตอร์:
ฟอร์ดได้พยายามสร้าง บริษัท ของเขาหลายครั้ง
ในปีพ. ศ. 2446 กับ 28,000 เหรียญสหรัฐสิบเอ็ดคนและฟอร์ดดำรงตำแหน่งรองประธานและหัวหน้าวิศวกร บริษัท ฟอร์ดมอเตอร์ ได้ก่อตั้งขึ้น พวกเขาผลิตเพียงสามรถต่อวันและมีถึงสามคนที่ทำงานในแต่ละ ในปี 1908 บริษัท ได้ผลิตรถรุ่น T ที่มีชื่อเสียงซึ่งเป็นรถที่มีราคาไม่แพงและเชื่อถือได้สำหรับตลาดมวลชน ฟอร์ดขับรถและวิ่งรถคันนี้ในทุกโอกาสเพื่อพิสูจน์ว่ามันน่าเชื่อถือได้อย่างไร
โดยปี 1918 ครึ่งหนึ่งของรถทั้งหมดในสหรัฐอเมริกาเป็นรุ่นที
นวัตกรรมสายการประกอบ:
เพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นฟอร์ดได้สร้างโรงงานแห่งใหม่โดยใช้ชิ้นส่วนที่สามารถเปลี่ยนมาตรฐานได้และสายการประกอบสายพานลำเลียง โรงงานสามารถสร้างรถได้ภายในเวลาเพียง 93 นาทีโดยผลิตได้ประมาณ 1 ล้านคันต่อปี (ทุกๆ 24 วินาที) ด้วยความก้าวหน้าด้านการผลิตนี้ฟอร์ดสามารถทำการตลาดให้กับประชาชนทั่วไปได้ โรงงานมีทุกสิ่งทุกอย่างที่จำเป็นในการสร้างรถรวมถึงโรงถลุงเหล็กโรงงานผลิตกระจกและสายการประกอบรถยนต์แห่งแรก
รูปแบบการจัดการ:
ฟอร์ดมีบุคลิกที่ซับซ้อนขัดแย้งและเห็นด้วยอย่างยิ่ง ส่วนใหญ่ของการต่อสู้ของ บริษัท มีการเชื่อมโยงกับสไตล์การจัดการปากแข็งของเขา เขาปฏิเสธที่จะรวมตัวกับ United Automobile Workers และเพื่อป้องกันไม่ให้พนักงานของเขาทำเช่นนั้นเขาได้จ้างสายลับและตำรวจของ บริษัท เพื่อตรวจสอบพนักงานของเขา เมื่อทำงานในสายการประกอบการพิสูจน์แล้วว่าน่าเบื่อและส่งอัตราการหมุนเวียนของพนักงานไปเกินกว่า 50% เขาเพิ่มค่าจ้างเป็นสองเท่าเป็น 5 เหรียญซื้อความภักดีและการผลิตเพิ่มขึ้น
นวัตกรรมและสิ่งประดิษฐ์อื่น ๆ :
ฟอร์ดรับผิดชอบการตัดวันทำงานจาก 9 ชั่วโมงเป็น 8 ชั่วโมงเพื่อให้โรงงานสามารถเปลี่ยนเป็นวันทำงานสามกะและทำงานได้ตลอด 24 ชั่วโมง
เขายังคงใช้นวัตกรรมด้านวิศวกรรมของเขาโดยได้จดสิทธิบัตรกลไกการส่งข้อมูลในปีพ. ศ. 2454 และเป็นรถที่ทำจากพลาสติกในปีพ. ศ. 2485 นอกจากนี้เขายังได้คิดค้นเครื่องยนต์ชิ้นเดียวรุ่นแรก V-8 ฟอร์ดต่อสู้และได้รับรางวัลจากการต่อสู้กับ George B. Selden ซึ่งได้รับค่าลิขสิทธิ์จากผู้ผลิตรถยนต์ชาวอเมริกันทั้งหมดสำหรับสิทธิบัตรของเขาใน "เครื่องยนต์ถนน"
การสูญเสียจุดสูงสุด:
ในช่วงทศวรรษที่ 1920 เป็นต้นมาเจเนอรัลมอเตอร์สและ บริษัท อื่น ๆ เริ่มเสนอรถยนต์ที่มีสีหลากหลายรูปแบบพร้อมกับเพิ่มคุณสมบัติการขยายเครดิตเพื่อให้ผู้บริโภคสามารถซื้อได้ ฟอร์ดยืนยันว่าจะลดต้นทุนลงโดยนำเสนอคุณลักษณะที่ จำกัด และมีสีเดียว (สีดำ) แต่หลังจากที่สูญเสียตลาดไปยังจีเอ็ม บริษัท ปิดตัวลงเป็นเวลาหลายเดือนเพื่อเปลี่ยนไปเป็นรุ่น A ที่ได้รับการออกแบบใหม่หลังจากที่ฟอร์ดนี้ออกมาพร้อมกับ "V-8" รถประสบความสำเร็จทั้งคู่ แต่ บริษัท ยังคงทำกำไรโดย General Motors
มรดก:
เฮนรีฟอร์ดเสียชีวิต 7 เมษายน 2490 และตำแหน่งประธานาธิบดีของเขาถูกส่งไปให้หลานชายของเฮนรีฟอร์ดที่สอง วันนี้ บริษัท ฟอร์ดมอเตอร์เป็นหนึ่งใน บริษัท ผู้บริโภคชั้นนำของโลกด้านผลิตภัณฑ์ยานยนต์รวมถึงแบรนด์ที่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวาง ได้แก่ ฟอร์ดลินคอล์นเมอร์คิวรี่มาสด้าจากัวร์แลนด์โรเวอร์แอสตันมาร์ตินและวอลโว่ พิพิธภัณฑ์เฮนรีฟอร์ดในหมู่บ้านกรีนฟิลด์วิลเลจซึ่งเป็นเมืองชนบทที่ฟอร์ดให้การสนับสนุนการปรับปรุงใหม่เป็นหนึ่งในสถานที่ท่องเที่ยวชั้นนำของอเมริกา
ใบเสนอราคาของ Henry Ford สำหรับผู้ประกอบการ:
ไม่มีอะไรเป็นเรื่องยากโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณแบ่งออกเป็นงานเล็ก ๆ
ถ้าเงินเป็นความหวังของคุณสำหรับความเป็นอิสระคุณจะไม่ได้รับมัน ความปลอดภัยที่แท้จริงเพียงอย่างเดียวที่มนุษย์จะมีในโลกใบนี้คือการสงวนความรู้ประสบการณ์และความสามารถ
สิ่งที่ดีที่สุดที่เราสามารถทำได้คือการเพิ่มขนาดโอกาสคำนวณความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องประเมินความสามารถในการจัดการกับพวกเขาและทำให้แผนการของเรามีความมั่นใจ
ตลาดไม่อิ่มตัวกับผลิตภัณฑ์ที่ดี แต่อิ่มตัวอย่างรวดเร็วด้วยไม่ดี
คนสามารถมีรุ่น T ได้ทุกสี - ตราบใดที่มีสีดำ
ความล้มเหลวเป็นเพียงโอกาสที่จะเริ่มต้นอีกครั้งคราวนี้ฉลาดขึ้น
มีกฎหนึ่งข้อสำหรับนักอุตสาหกรรมและนั่นก็คือ: ทำให้สินค้ามีคุณภาพดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้โดยจ่ายค่าแรงสูงสุดเท่าที่จะเป็นไปได้
ธุรกิจไม่เคยมีสุขภาพดีเท่าเมื่อเช่นไก่ก็ต้องทำจำนวนหนึ่งของเการอบสำหรับสิ่งที่ได้รับ
ฉันไม่เชื่อว่าชายคนหนึ่งจะออกจากธุรกิจของเขาได้ เขาควรจะคิดถึงมันในเวลากลางวันและฝันในเวลากลางคืน
ได้รับการสังเกตของฉันที่คนส่วนใหญ่ได้รับล่วงหน้าในช่วงเวลาที่คนอื่นเสีย
คู่แข่งที่น่ากลัวคือคนที่ไม่เคยรบกวนคุณ แต่จะทำธุรกิจให้ดีขึ้นตลอดเวลา
ธุรกิจที่ทุ่มเทให้กับการบริการจะมีเพียงความกังวลเกี่ยวกับผลกำไรเท่านั้น พวกเขาจะน่าอายขนาดใหญ่
ฟอร์ดทั้งหมดเหมือนกัน แต่ไม่มีชายสองคนเหมือนกัน ทุกชีวิตใหม่เป็นสิ่งใหม่ภายใต้ดวงอาทิตย์ ไม่เคยมีอะไรแบบนี้มาก่อนไม่เคยจะเป็นอีกแล้ว ชายหนุ่มคนหนึ่งควรจะมีความคิดเรื่องตัวเอง เขาควรมองหาจุดประกายของบุคลิกลักษณะเดียวที่ทำให้เขาแตกต่างจากคนอื่น ๆ และพัฒนาสิ่งนั้นให้คุ้มค่า สังคมและโรงเรียนอาจพยายามรีดมันออกจากตัวเขา แนวโน้มของพวกเขาคือการใส่มันทั้งหมดในรูปแบบเดียวกัน แต่ฉันบอกว่าไม่ให้จุดประกายที่จะสูญหาย; มันเป็นเพียงการเรียกร้องความสำคัญของคุณเท่านั้น