นายหน้าสายการบินส่วนเกินคืออะไร?

เช่นเดียวกับเจ้าของธุรกิจส่วนใหญ่คุณอาจซื้อ ประกันธุรกิจ จาก บริษัท ประกันภัยมาตรฐานผ่าน ตัวแทนประกันภัยหรือนายหน้า อย่างไรก็ตามบางธุรกิจมีความเสี่ยงที่ บริษัท ประกัน "ปกติ" จะไม่ครอบคลุม หากตัวแทนหรือนายหน้าของคุณไม่สามารถรับความคุ้มครองในนามของคุณจาก บริษัท ประกันภัยแบบดั้งเดิมตัวแทนอาจติดต่อ นายหน้าสายเกิน

ทำไมคุณอาจต้องการนายหน้าสายเกิน

บริษัท ประกันทั้งหมดตั้งค่าพารามิเตอร์เกี่ยวกับประเภทของความเสี่ยงที่พวกเขายินดีที่จะประกัน

ส่วนใหญ่ปฏิเสธที่จะประกันความเสี่ยงที่มีลักษณะเฉพาะ ตัวอย่างเช่น บริษัท ประกันจำนวนมากลดลงเพื่อประกันธุรกิจที่

• มีประวัติความสูญเสียที่ไม่ดี
• มีส่วนร่วมในกิจกรรมที่ผิดปกติเป็นอันตรายหรือเป็นการยากที่จะประเมิน ตัวอย่างเช่นอาคารที่ว่างศูนย์รับเลี้ยงเด็กสวนสนุกและการแข่งขันกอล์ฟหลุมเดียว
• ต้องการประเภทความคุ้มครองที่ผิดปกติ ตัวอย่างคือการทุจริตของรถพยาบาลและการประกันภัยความรับผิดมลพิษ
• เป็นกิจการใหม่และไม่มีประวัติการสูญเสีย

นายหน้าสายการบินส่วนเกินคืออะไร?

นายหน้าประกันส่วนเกิน (SL) เป็นนายหน้าประกันภัยที่เจรจาความคุ้มครองในนามของคุณจาก บริษัท ประกันภัย ส่วนเกินและส่วนเกิน (E & S) บริษัท ประกัน E & S เชี่ยวชาญในการประกันความเสี่ยงที่ บริษัท ประกัน ส่วนใหญ่จะไม่ครอบคลุม พวกเขาเป็นผู้ประกันตนที่ไม่ได้รับอนุญาตหมายความว่าพวกเขาไม่ได้รับอนุญาตในรัฐที่พวกเขาทำงาน (นอกเหนือจากรัฐที่บ้านของพวกเขา)

ในการทำธุรกิจกับ บริษัท ประกันภัย E & S โบรกเกอร์จะต้องมีใบอนุญาตส่วนเกิน

นายหน้าต้องมีใบอนุญาตมาตรฐานในการขายทรัพย์สินและ การประกันภัยอุบัติเหตุ นายหน้าซื้อขายหลักทรัพย์แบบ SL ไม่ได้รับการติดต่อโดยตรงกับคุณ (ผู้ถือกรมธรรม์) แต่ทำหน้าที่เป็นตัวกลางระหว่างตัวแทนหรือนายหน้าของคุณกับ บริษัท ประกันภัยที่ไม่ได้รับการรับรอง โบรกเกอร์ส่วนใหญ่ของ SL สามารถเข้าถึง บริษัท ประกันภัย E & S อย่างน้อยหนึ่งรายซึ่งอาจรวมถึงกลุ่มผู้ร่วมงานบางแห่งที่ Lloyd's of London

ค้นหาขยัน

รัฐส่วนใหญ่ต้องการ ตัวแทนหรือโบรกเกอร์ เพื่อดำเนินการ "การตรวจสอบอย่างละเอียด" ก่อนที่จะติดต่อนายหน้าซื้อขายหลักทรัพย์และสัญญาซื้อขายล่วงหน้าซึ่งหมายความว่าตัวแทนหรือนายหน้าต้องพยายามหาข้อมูลเกี่ยวกับตัวแทนของผู้ซื้อจาก บริษัท ประกันมาตรฐานที่ระบุ เมื่อจำนวนที่ต้องการของ บริษัท ประกันลดลงเพื่อให้ความคุ้มครองตัวแทนหรือนายหน้าอาจติดต่อนายหน้าซื้อขายหลักทรัพย์แบบ SL

กฎหมายของรัฐมักมีข้อยกเว้นสำหรับความคุ้มครองที่ไม่สามารถใช้ได้ในตลาดมาตรฐาน ตัวอย่างเช่นสมมติว่าไม่มี บริษัท ประกันมาตรฐานจะประกันสตูดิโอสัก หากคุณเป็นเจ้าของสตูดิโอสักที่ต้องการประกันตัวแทนของคุณอาจได้รับอนุญาตให้แสวงหาความคุ้มครองในนามของคุณในตลาด E & S โดยไม่ต้องทำการตรวจสอบอย่างละเอียด

หานายหน้าสายเกิน

นายหน้าซื้อขายหลักทรัพย์ส่วนใหญ่ทำงานเพื่อนายหน้าประกันภัยหรือนายหน้าบริหารทั่วไป นายหน้าขายส่งทำหน้าที่เป็นส่วนติดต่อระหว่างตัวแทนจำหน่ายและ บริษัท ประกันของ E & S นายหน้าขายส่งไม่สามารถเริ่ม (ผูก) ความคุ้มครองในนามของคุณ แต่ส่งใบสมัครที่กรอกเสร็จสิ้นในนามของคุณให้กับ บริษัท ประกันภัย E & S ผู้ประกันตนจะเสนอราคาให้กับ โบรกเกอร์ ซึ่งจะส่งต่อไปยังตัวแทนของคุณ หากคุณเป็นตัวแทนจำหน่ายและ บริษัท ประกันภัยเห็นด้วยกับความคุ้มครองและราคาผู้ประกันจะต้อง เป็นผู้ประสานงาน

สารยึดเกาะถูกแทนที่ด้วยนโยบาย นายหน้าขายส่งอาจเรียกเก็บค่าธรรมเนียมสำหรับบริการของเธอ ค่าธรรมเนียมนี้อาจเพิ่มให้กับเบี้ยประกันภัยของคุณ

หน่วยงานจัดการทั่วไป (MGA) เป็นหน่วยงานประกันที่ทบทวนความเสี่ยงและออกนโยบายเกี่ยวกับการประกันภัย สัญญาระหว่างผู้ประกันตนกับ MGA กำหนดขอบเขตอำนาจการจัดจำหน่ายหลักทรัพย์ของ MGA หากตัวแทนจำหน่ายรายย่อยส่งใบสมัครไปยังโบรกเกอร์ MGA โบรกเกอร์อาจเสนอราคา หากทุกฝ่ายเห็นด้วยกับความครอบคลุมและราคานายหน้าอาจผูกความคุ้มครองและออกนโยบายในนามของคุณ

ภาระผูกพันของนายหน้า

ในขณะที่ บริษัท ประกันสุขภาพของ E & S ไม่อยู่ภายใต้กฎระเบียบเช่นเดียวกับ บริษัท ประกันมาตรฐานพวกเขาต้องเป็นไปตามมาตรฐานทางการเงินขั้นพื้นฐานที่กำหนดโดยรัฐ หลายรัฐรักษารายการของ บริษัท ประกันภัยที่ได้รับอนุมัติ "หรือ" มีสิทธิ์ "ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานดังกล่าว

บริษัท ประกันส่วนใหญ่ของ E & S ไม่ได้รับใบอนุญาตจากรัฐที่ดำเนินการอยู่ ดังนั้นพวกเขาจึงมีอิสระที่จะใช้ รูปแบบนโยบาย อัตราและ วิธีการให้คะแนนที่ พวกเขาเลือก

ส่วนใหญ่ของกฎระเบียบของตลาด E & S ถูกนำไปที่โบรกเกอร์ SL กฎหมายของรัฐกำหนดว่า SL broker จะทำอะไรและจะทำธุรกิจได้อย่างไร กฎหมายแตกต่างกันไปในแต่ละรัฐ แต่หลายแห่งมีข้อกำหนดทั่วไปต่อไปนี้:

• การออกใบอนุญาต โบรกเกอร์ต้องรักษาความปลอดภัยและรักษาใบอนุญาตที่ถูกต้อง
• การวาง โบรกเกอร์ไม่สามารถขอความคุ้มครองจากผู้ให้บริการ E & S หากความคุ้มครองดังกล่าวมีให้จาก บริษัท ผู้รับประกันภัยมาตรฐานผ่านการตรวจสอบอย่างละเอียด
• คุณภาพของผู้ประกันตน โบรกเกอร์สามารถขอรับความคุ้มครองเฉพาะจาก บริษัท ประกัน E & S ที่อยู่ในรายชื่อของ บริษัท ประกันที่ได้รับการอนุมัติของรัฐ อย่างไรก็ตามโบรกเกอร์ (ไม่ใช่รัฐ) มีหน้าที่รับผิดชอบในการตรวจสอบให้แน่ใจว่า บริษัท ประกันของ E & S ที่ทำธุรกิจอยู่นั้นมีความเสียงทางการเงิน
• การเปิดเผย โบรกเกอร์จะต้องแจ้งให้ผู้ถือกรมธรรม์ทราบว่า บริษัท ประกันของ E & S ไม่ได้รับอนุญาตจากรัฐและไม่ได้รับการคุ้มครองโดย กองทุนประกัน ของรัฐ
• การบันทึกและการรายงาน โบรกเกอร์ต้องเก็บบันทึกนโยบายเบี้ยประกันและข้อมูลอื่น ๆ พวกเขาต้องรายงานเป็นระยะ ๆ แก่เจ้าหน้าที่ของรัฐต่างๆ
• การจัดเก็บภาษี ภาษีส่วนเกินพิเศษใช้กับนโยบายที่ออกโดย บริษัท ประกัน E & S ภาษีนี้จ่ายโดยผู้ถือกรมธรรม์ นายหน้าต้องเก็บภาษีและส่งเงินให้รัฐ

กฎหมายปฏิรูปการไม่รับมอบและการประกันภัยต่อ

บริษัท ประกันส่วนใหญ่ของ E & S ขายนโยบายในรัฐที่ไม่ได้รับอนุญาต นอกจากนี้นายหน้าซื้อขายหลักทรัพย์หลายรายยังดำเนินธุรกิจนอกประเทศที่พำนักอยู่ ในอดีตความขัดแย้งมักเกิดขึ้นเนื่องจากรัฐมีเขตอำนาจเหนือนายหน้า SL นอกจากนี้ยังมีข้อพิพาทเกี่ยวกับรัฐที่มีสิทธิเก็บภาษีส่วนเกิน กฎหมายของรัฐบาลกลางที่ใช้ในปี 2010 ได้รับการแก้ไขปัญหาเหล่านี้ กฎหมายมีผลบังคับใช้พระราชบัญญัติการปฏิรูปการไม่รับมอบและการประกันภัยต่อ (NRRA)

ภายใต้ NRRA เท่านั้นรัฐที่บ้านของผู้เอาประกันภัยอาจต้องมีนายทะเบียน SL เพื่อให้ได้รับอนุญาตให้ขายประกันในรัฐนั้น นอกจากนี้เฉพาะรัฐที่บ้านของผู้เอาประกันภัยอาจเก็บภาษีเบี้ยประกันภัยส่วนเกิน