ลดต้นทุนการขนส่งโลจิสติกส์

ค่าใช้จ่ายในการขนส่งอาจเป็นส่วนใหญ่ของค่าใช้จ่ายของซัพพลายเชนโดยรวมของคุณ

บทนำ

ค่าขนส่งอาจเป็นส่วนสำคัญของค่าใช้จ่าย ด้านโลจิสติกส์ โดยรวมของ บริษัท กับการเพิ่มขึ้นของราคาน้ำมันสัดส่วนที่จัดสรรให้กับการขนส่งสามารถขึ้นห้าสิบเปอร์เซ็นต์ ค่าใช้จ่ายนี้จะส่งให้กับลูกค้าและราคาสินค้ายังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง

ต้นทุนการขนส่งเป็นเป้าหมายหลักของ บริษัท ที่จะลดและมีหลายวิธีที่สามารถลดต้นทุนการขนส่งได้

มีกลยุทธ์การขนส่งจำนวนหนึ่งที่สามารถใช้โดยฝ่ายจัดการเพื่อลดต้นทุนได้

ผู้ให้บริการน้อยลง

ด้วยต้นทุนการขนส่งที่สูงนักจึงต้องใช้กลยุทธ์ที่จะช่วยในการระบุปัญหาการขนส่งในห่วงโซ่อุปทานและพัฒนาแนวทางแก้ไขปัญหาดังกล่าว ผู้จัดการด้านการขนส่งได้รับมอบหมายให้จัดหาการขนส่งที่มีคุณภาพดีที่สุดในเวลาที่เหมาะสมและในราคาที่เหมาะสม

ในลักษณะเดียวกับที่แผนกจัดซื้อช่วย ผู้ขาย เพิ่มราคาให้ดีขึ้นด้วยปริมาณที่มากขึ้นผู้จัดการด้านการขนส่งควรใช้กลยุทธ์เดียวกันกับผู้ให้บริการที่ใช้

ผู้จัดการการขนส่งใช้เวลาในการหา ผู้ให้บริการ ที่ดีที่สุดในราคาที่ดีที่สุด แต่บางครั้งก็นำไปสู่ผู้ให้บริการจำนวนมากที่ใช้แม้ว่าจะให้บริการที่ยอดเยี่ยม วิธีการรับผู้ให้บริการหลายรายเกิดขึ้นเมื่อผู้จัดการการขนส่งได้เจรจาข้อตกลงที่ดีที่สุดสำหรับแต่ละเส้นทาง แต่ยังไม่ได้ดูภาพใหญ่

จำนวนผู้ให้บริการจะลดลงด้วยการลดจำนวนผู้ให้บริการ ผู้ให้บริการควรเสนออัตราค่าบริการที่ต่ำกว่าทุกเส้นทางโดยการนำเสนอผู้ขายจำนวนมากขึ้น อาจเป็นไปได้ว่าในบางเส้นทางอัตราไม่ดีเท่าที่ได้เจรจากับผู้ให้บริการอื่น แต่โดยรวมแล้วอัตราในทุกเส้นทางจะต่ำกว่า

ในฐานะที่เป็นผู้ให้บริการจะได้รับการทำงานมากขึ้นในทางทฤษฎีอัตราการเจรจาต่อรองควรจะลดลงมากยิ่งขึ้นเป็นผู้ให้บริการต้องการที่จะรักษาเส้นทางที่พวกเขามีและเพิ่มปริมาณของงานที่พวกเขาได้รับ

แน่นอนว่าด้วยกลยุทธ์ใด ๆ แล้วยังมีข้อเสีย ความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับการใช้ผู้ให้บริการจำนวนน้อยคือ บริษัท ต่างๆสามารถพึ่งพิงผู้ให้บริการเหล่านั้นได้มาก

หาก บริษัท ใช้ผู้ให้บริการ 5 รายอย่างเท่าเทียมกันและผู้ให้บริการรายใดรายหนึ่งออกไปนอกธุรกิจ บริษัท จะต้องหาผู้ให้บริการเพื่อหาเส้นทางดังกล่าวได้อย่างรวดเร็วมิฉะนั้นความล่าช้าในการจัดส่งอาจทำให้เกิดผลกระทบทางการเงินกับลูกค้าที่ไม่ได้รับสินค้าและเท่าเทียมกัน เป็นที่เลวร้ายลงลดลงในความพึงพอใจของลูกค้าซึ่งอาจนำไปสู่การสั่งซื้อน้อยลงในอนาคต

หาก บริษัท ใช้หนึ่งร้อยผู้ให้บริการและหนึ่งล้มเหลวแล้ว บริษัท จะต้องพบผู้ให้บริการเพียงร้อยละหนึ่งของการจัดส่งของพวกเขาซึ่งจะทำให้เกิดปัญหาน้อยที่สุด

การรวมการจัดส่ง

หาก บริษัท ใช้ผู้ให้บริการสำหรับการจัดส่งของพวกเขาอัตราที่พวกเขาจ่ายจะเจรจาโดยการเดินทางขึ้นอยู่กับน้ำหนักระยะทางและตัวแปรอื่น ๆ

กลยุทธ์หนึ่งที่สามารถใช้โดยผู้จัดการด้านการขนส่งคือการรวมการจัดส่งเพื่อลดการเดินทางลงและ บริษัท ใช้ประโยชน์จากอัตราที่ต่ำกว่าจากการจัดส่งที่ใหญ่กว่า

การรวมการขนส่งหมายความ ว่าผู้จัดการขนส่ง จะย้ายออกจากการจัดส่งของ LTL (น้อยกว่า truckload) ไปยังการจัดส่ง TL (truckload) นี่ไม่ใช่เรื่องที่เป็นไปได้เสมอไป แต่เนื่องจากการรับส่วนลดสำหรับการจัดส่งขนาดใหญ่เกือบตลอดเวลาผู้จัดการฝ่ายการขนส่งจะดูกลยุทธ์นี้เพื่อลดต้นทุน

การจัดหาเพียงครั้งเดียว

บาง บริษัท เชื่อว่าราคาที่ดีที่สุดในการเจรจาต่อรองสามารถทำได้เมื่อใช้แหล่งเดียวสำหรับการขนส่งทั้งหมดของพวกเขา นี่เป็นเรื่องปกติสำหรับฝ่ายจัดซื้อที่ใช้แหล่งเดียวสำหรับผลิตภัณฑ์หลายประเภทที่ผู้ขายรายเดียวสามารถให้ได้

เดียวกันสามารถทำได้สำหรับการขนส่ง โดยการนำเสนอการขนส่งทั้งหมดออกไปเสนอราคาผ่านทาง RFQ (Request for Quotation) บริษัท สามารถให้คำอธิบายโดยละเอียดเกี่ยวกับสิ่งที่พวกเขาต้องการซึ่งอาจตกอยู่นอกเหนือจากสิ่งที่ผู้ให้บริการทั่วไปให้บริการ

หากต้องการใช้แหล่งเดียว บริษัท จะต้องประเมินความสามารถในการให้บริการของผู้เสนอราคาอย่างละเอียดและไม่ว่าผู้ให้บริการจะมีความมั่นคงไม่ตกอยู่ในภาวะล้มละลายภายในระยะเวลาของสัญญาหรือไม่ หากผู้ชนะประมูลตอบสนองความต้องการของ บริษัท และได้รับการประเมินอย่างเต็มที่ บริษัท จะได้รับการประหยัดการขนส่งที่สำคัญโดยใช้ผู้ให้บริการรายเดียว

เพื่อให้มั่นใจได้ว่าคุณมีซัพพลายเชนที่ดีที่สุดคุณต้องการให้แน่ใจว่าคุณได้นำเสนอสิ่งที่ลูกค้าต้องการเมื่อพวกเขาต้องการ และคุณบรรลุเป้าหมายดังกล่าวด้วยการใช้จ่ายเงินน้อยที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ การลดต้นทุนการขนส่งของคุณอาจเป็นวิธีที่สำคัญในการใช้จ่ายเงินน้อยลงโดยไม่กระทบกับการบริการลูกค้า

อัปเดตโดย Gary Marion ผู้เชี่ยวชาญด้านซัพพลายเชน