ทำความเข้าใจแนวคิดสามเหลี่ยมความมั่นคงเพื่อป้องกันไม่ให้รถยกขึ้นเหนือ
เพียงแค่วาง รถยก ก็มีระบบกันสะเทือนสามจุด มันถูกพบมากกว่าทั้งสองล้อหน้าเช่นเดียวกับด้านหลังจุดกึ่งกลางระหว่างล้อหลัง
เมื่อเส้นสมมาตรวาดเพื่อเชื่อมต่อสิ่งเหล่านี้เรียกว่าสามเหลี่ยมเสถียรภาพ ผู้ประกอบการต้องให้แน่ใจว่าแรงโน้มถ่วงของรถยกและน้ำหนักบรรทุกรวมอยู่ในรูปสามเหลี่ยมเสถียรภาพเพื่อป้องกันปลายเหนือ ปัจจัยต่างๆเช่นการบรรทุกหนักและไม่สมดุลย์การขับขี่บนพื้นลาดเอียงหรือขรุขระหรือการหมุนด้วยแรงยกระดับอาจส่งผลให้ศูนย์กลางแรงโน้มถ่วงเคลื่อนที่นอกสามเหลี่ยม ผลที่ได้อาจเป็นภัยพิบัติ
ทำไมเสถียรภาพสามเหลี่ยมสำคัญ?
หากต้องการก้าวกลับไปหนึ่งในความเสี่ยงที่ยิ่งใหญ่ที่สุดที่ผู้ดำเนินการยกรถบรรทุกจะต้องเผชิญ แหล่งที่มาหนึ่งกล่าวว่าผลการสำรวจพบว่าประมาณร้อยละ 25 ของการเสียชีวิตจากรถบรรทุก ในปีพ. ศ. 2010 OSHA ระบุว่ามีผู้เสียชีวิตจากสถานที่ทำงานจำนวน 110 รายซึ่งรถยกได้รับการระบุว่าเป็นสาเหตุหลักหรือแหล่งที่สองของอุบัติเหตุ ดังที่ได้กล่าวมาแล้วปลายด้านบนอาจเกิดขึ้นได้เมื่อศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วงเคลื่อนที่นอกรูปสามเหลี่ยมเสถียรภาพ
ข้อกังวลนี้ต้องได้รับการพิจารณาตลอดเวลา
สถานการณ์จำนวนมากย้ายศูนย์แรงโน้มถ่วงของคุณย้ายนอกสามเหลี่ยมเสถียรภาพ
เมื่อต้องดำเนินการเกี่ยวกับรถยกเราต้องคำนึงถึงแรงโน้มถ่วงของแรงดึงที่เรากำลังยกขึ้น แต่ยังรวมถึงแรงโน้มถ่วงรวมกัน
การรวมกันนี้ประกอบด้วยรถยกและน้ำหนักบรรทุกที่ยกขึ้น
เริ่มต้นด้วยการดูที่ศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วงของโหลดซึ่งเรียกว่าศูนย์โหลด ในการรับน้ำหนักสม่ำเสมอเช่นสินค้าที่ทำจากพาเลทหรือวัสดุอื่น ๆ คุณสามารถกำหนดได้ง่ายขึ้น รับน้ำหนักสม่ำเสมอบนพาเลทขนาด 48 นิ้ว ศูนย์รับน้ำหนักอยู่ที่ 24 นิ้วซึ่งเป็นศูนย์โหลดทั่วไปสำหรับรถยกขนาดเล็กจำนวนมาก เมื่อโหลดเป็น uncentered แต่เช่นบางทีเครื่องยนต์หรือรายการที่ไม่สมมาตรอื่น ๆ แล้วดูแลจะต้องดำเนินการเพื่อประมาณศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วง ในทำนองเดียวกันโหลดที่มีขนาดใหญ่อาจมีศูนย์รับน้ำหนักมากกว่า 24 นิ้ว แผ่นข้อมูลที่อยู่บนรถยกของคุณจะบอกคุณว่าความสามารถในการยกสูงสุดของคุณคืออะไรให้ศูนย์รับน้ำหนักที่ระบุไว้ ถ้าศูนย์โหลดของคุณอยู่ไกลเกินกว่าศูนย์รับน้ำหนักเพื่อเพิ่มความสามารถในการยกสำหรับรถยกของคุณความสามารถในการยกสูงสุดของคุณจะลดลงอย่างมาก
รถยกยังมีศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วงซึ่งจะเลื่อนเมื่อรถบรรทุกหยิบขึ้นมา เมื่อโหลดยกขึ้นศูนย์กลางแรงโน้มถ่วงจะเคลื่อนไปข้างหน้า ต้องระมัดระวังในการรักษาศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วงภายในรูปสามเหลี่ยมเสถียรภาพของรถยกโดยไม่ให้ยกเกินขีด จำกัด สูงสุดที่กำหนดให้ศูนย์โหลด
ใช้งานได้อย่างปลอดภัย
เมื่อทำงานเสถียรภาพที่ดีที่สุดสามารถรักษาได้โดยการเก็บของต่ำลงกับพื้นดินและเดินทางด้วยความระมัดระวังเมื่อเปิดหยุดและเริ่มต้น นอกจากนี้โปรด สวมเข็มขัดนิรภัย
บริเวณที่มีความกังวลเป็นพิเศษอยู่บนทางลาดหรือลาดชันตลอดจนภูมิประเทศที่ไม่สม่ำเสมอ อย่ายกบรรทุกหรือเปิดทางลาด ในกรณีเช่นนี้ศูนย์แรงโน้มถ่วงของคุณจะเคลื่อนที่ไปนอกรูปสามเหลี่ยมเสถียรภาพอย่างรวดเร็ว นอกจากนี้อย่าลืมว่าแรงโน้มถ่วงของคุณเคลื่อนไปข้างหน้าเมื่อแบกภาระ ดังนั้นในขณะที่เดินทางว่างเปล่า, ส้อมของคุณควรชี้ตกต่ำ เมื่อแบกภาระให้ส้อมของคุณควรมองไปที่ด้านบนสุดของทางลาด สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมโปรดไปที่เว็บไซต์ OSHA
คำสุดท้ายถ้าคุณกำลังใช้รถยกและเริ่มทิปอย่าพยายามขยับเครื่อง ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้อยู่ในกระท่อมของยานพาหนะ
จับยางให้แน่นและรั้งเท้าของคุณ