รู้ต้นทุนห่วงโซ่อุปทานของคุณในวันนี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในวันพรุ่งนี้
หาก บริษัท ของคุณไม่ได้ออกแบบและใช้กลยุทธ์ห่วงโซ่อุปทานแล้วแต่ละอาณานิคมภายในห่วงโซ่อุปทานของคุณ (การจัดซื้อจัดหาจัดหาโลจิสติกส์คลังสินค้าการปฏิบัติตามลูกค้าการวางแผนการผลิต ฯลฯ ) อาจไม่ทำงานร่วมกันเพื่อเอาชนะการต่อสู้ กับอังกฤษ (ในตัวอย่างนี้ "การต่อสู้กับอังกฤษ" เป็นจริงของเป้าหมายการเพิ่มประสิทธิภาพ - ค่าใช้จ่ายในการลดสินค้าการเพิ่มประสิทธิภาพสินค้าคงคลังการส่งมอบตรงเวลาสิ่งนั้น)
ทำไมคุณควรใส่ใจ?
หากทีมจัดซื้อของคุณกำลังซื้อจากซัพพลายเออร์ของคุณและทีมงานด้านโลจิสติกส์ของคุณจะติดตามข้อมูลทั้งหมดและลูกค้าของคุณได้รับคำสั่งซื้อแล้ว - ทำไมคุณจึงต้องจัดการกลยุทธ์ซัพพลายเชนอย่างมีเหตุผล?
เวลาและเงินนั่นเป็นเหตุผล
ทุกลิงก์ในห่วงโซ่อุปทานของคุณมีค่าใช้จ่ายและต้องใช้เวลา และถ้าคุณสามารถปรับปรุงเวลาที่ใช้ในการย้ายผลิตภัณฑ์ของคุณไปยังลูกค้าของคุณและคุณสามารถลดจำนวนเงินที่ต้องเสียค่าใช้จ่ายได้คุณอาจยอมรับการยอมจำนนของ General Cornwallis ที่ Yorktown (หรือได้รับตบหลังผู้บริหารระดับสูงของ Ops)
แต่จะเริ่มต้นที่ไหน? เริ่มต้นด้วย: ห่วงโซ่อุปทานของคุณเสียค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ ตัวเลขที่ออกสามารถเป็นงานเลี้ยงน้ำชาบอสตันของคุณโทรไปยังแขนของคุณ
เริ่มด้วยการมองไกลห่วงโซ่อุปทานที่คุณสามารถควบคุมได้
- คุณกำลังซื้อผลิตภัณฑ์จากซัพพลายเออร์?
- คุณกำหนดว่าซัพพลายเออร์ของคุณจัดหาวัตถุดิบและส่วนประกอบจากซัพพลายเออร์ชั้นที่ 2 ของคุณอย่างไร?
เพื่อประโยชน์ของอาร์กิวเมนต์นี้สมมติว่า คุณไม่ได้ควบคุมผู้จัดหาระดับ Tier II ของ คุณ ดังนั้นค่าใช้จ่ายของซัพพลายเชนของคุณจะขึ้นต้นด้วยราคาซื้อของซัพพลายเออร์ของคุณ
ในกรณีศึกษานี้คุณซื้อผลิตภัณฑ์จากผู้จัดจำหน่ายของคุณเป็นราคา $ 1 แต่นั่นไม่ใช่ค่าใช้จ่ายทั้งหมดของคุณ
$ 1 เป็นจุดเริ่มต้นของคุณ
ถัดไป: ซัพพลายเออร์ของคุณอยู่ที่ไหนในความสัมพันธ์กับคุณ?
แม้ว่าซัพพลายเออร์ของคุณจะอยู่ติดกัน แต่ก็มีค่าใช้จ่ายในการย้ายผลิตภัณฑ์ $ 1 ไปที่คลังสินค้าของคุณ แต่โอกาสคือ - ซัพพลายเออร์ของคุณไม่ได้อยู่ติดกัน
โอกาสที่พวกเขาอยู่ในประเทศอื่น - และอาจจะอยู่ในอีกซีกโลกหนึ่ง
ดังนั้นค่าใช้จ่ายในการย้ายผลิตภัณฑ์ $ 1 ของคุณอาจมีนัยสำคัญ และค่าย้ายที่สำคัญรวมถึง:
- การย้ายผลิตภัณฑ์ออกจากโรงงานซัพพลายเออร์ของคุณ (บนรถบรรทุกหรือไม่?)
- ไปยังท่าเรือหรือสนามบินในมหาสมุทร (ซึ่งอยู่ในคลังสินค้าของผู้ส่งสินค้า?)
- ลงบนเครื่องบินหรือเรือแล้วข้ามดาวเคราะห์ (ค่าธรรมเนียมน้ำมันศักดิ์สิทธิ์!) ไปยังประเทศของคุณ (ภาษีภาษี ฯลฯ )
- แล้วคุณ (รถบรรทุกมากขึ้นและการจัดการ)
ค่าขนส่งและค่าจัดส่งเหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของค่าผลิตภัณฑ์ของคุณ
ต้นทุนสินค้าหรือค่าขนส่ง?
แผนกการเงินบางแห่งต้องการรวมค่าใช้จ่ายในการขนส่งสินค้าเหล่านี้ไว้ในต้นทุนสินค้าที่แท้จริงของสินค้า (เช่นพวกเขานับจากส่วนต่างของผลิตภัณฑ์) และแผนกการเงินบางแห่งแยกบัญชีแยกต่างหากจากกันซึ่งจะมีการคิดค่าใช้จ่ายในบัญชีแยกประเภททั่วไปที่ไม่ใช่ผลิตภัณฑ์
ไม่ว่าจะเป็นวิธีใดก็ตามจะทำให้ บริษัท และเวลาในการย้ายผลิตภัณฑ์นั้นมีค่าใช้จ่าย
ผลิตภัณฑ์ 1 เหรียญของคุณเมื่อถึงคลังสินค้าของคุณอาจมีค่าใช้จ่ายที่ใดก็ได้จาก $ 1.10 ถึง $ 1.50 โดยเพียงแค่เพิ่มค่าขนส่งและค่าขนส่ง
สมมติว่า $ 1.25
ผลิตภัณฑ์ของคุณตอนนี้อยู่ที่ 1.25 ดอลลาร์อยู่ในคลังสินค้าของคุณ
- คุณได้ตรวจสอบหรือไม่?
- นั่งอยู่ที่ใดก่อนที่จะย้าย
ทุกวันมันนั่งมีค่าใช้จ่ายเงิน (ค่าใช้จ่ายสินค้าคงคลังรวมค่าเช่าคลังสินค้า / ค่าโสหุ้ย / ประกัน) เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในส่วนอื่นหรือขายให้กับลูกค้าของคุณ ดังนั้นการสั่งซื้อจากโรงงาน / ใบสั่งงานหรือใบสั่งซื้อของลูกค้าจะทำให้มีการย้าย
และแม้แต่ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
การประมวลผลใบสั่งงานและใบสั่งซื้อยังมีค่าใช้จ่ายโดยประมาณตั้งแต่ 50 ถึง 250 เหรียญต่อครั้ง ดังนั้นอาจมีอีกสิบเซนต์ถึงห้าสิบเซนต์ผูกไว้ในส่วน 1 เหรียญ (ค่าใช้จ่ายในการเก็บสินค้าคงคลังค่าดูแลระบบ ฯลฯ )
ดังนั้นส่วนที่เป็นเงิน $ 1 อาจจะมีค่าใช้จ่ายคุณถึง $ 1.30 ถึงตอนเหนือของ $ 2 ในเวลาที่คุณจัดส่งสินค้าออกจากประตู
และไม่รวมถึงต้นทุนของผลตอบแทน
5% -10% ผลตอบแทนไม่ได้ออกมาจากสามัญ คุณรวมค่าใช้จ่ายเหล่านั้นด้วยหรือไม่?
โซ่อุปทานสามารถทำอะไรได้บ้าง?
ห่วงโซ่อุปทานจะศึกษาห่วงโซ่อุปทานของคุณ และตระหนักว่าผลิตภัณฑ์ 1 เหรียญของคุณเสียค่าใช้จ่ายมากกว่า 1 เหรียญ การทำงานกับซัพพลายเออร์ผู้ให้บริการขนส่งสินค้า / โลจิสติกส์และทีมสินค้าคงคลังซัพพลายเชนโปรเห็นกระบวนการทั้งหมดและทำงานเพื่อลดค่าใช้จ่ายไปพร้อม ๆ กัน
การลดราคาซื้อสามารถทำได้โดยการเจรจากับซัพพลายเออร์รวมความต้องการและทำงานร่วมกับทีมที่มีคุณภาพเพื่อลดต้นทุนการเป็นเจ้าของทั้งหมด
ค่าขนส่งและโลจิสติกส์สามารถเจรจาและส่งออกเพื่ออ้าง
สินค้าคงเหลือต้องได้รับการควบคุมและเพิ่มประสิทธิภาพ (ไม่ว่าจะโดยการนับรอบหรือการตรวจนับสินค้าคงคลังหรือทั้งสองอย่าง)
ซัพพลายเชนโปรจะทำงานร่วมกับลูกค้าของคุณในระดับคำสั่งซื้อโหลดและเพิ่มประสิทธิภาพการวางแผนความต้องการ
กองทัพภาคพื้นทวีปใดจะปราศจากนายพลวอชิงตันและห่วงโซ่อุปทานของคุณอยู่ที่ไหนโดยปราศจากการปรุงรสที่เหมาะสมกับตำแหน่งที่หางเสือ?
พื้นที่สุดท้ายที่ซัพพลายเชนของคุณสามารถทำงานได้ - กระแสเงินสดของคุณ
กระแสเงินสด
คุณมีข้อตกลงการชำระเงินกับซัพพลายเออร์ของคุณอย่างไร ลูกค้าของคุณมีข้อตกลงในการชำระเงินกับคุณอย่างไร
หากคุณสามารถเจรจาเงื่อนไขการชำระเงินสุทธิ 90 กับซัพพลายเออร์ของคุณ จากนั้นให้ลูกค้าจ่ายเงินให้คุณในบัตรเครดิต (ซึ่งไม่ต้องการให้นักบินเหล่านี้เดินทางไกล) - คุณอาจเริ่มสร้างรายได้จากเงินของคุณจริง
ตัวอย่างเช่นหากซัพพลายเออร์สุทธิ 90 ของคุณออกใบแจ้งหนี้วันที่ 1 มกราคมและจากนั้นคุณจะขายผลิตภัณฑ์ของซัพพลายเออร์ในวันที่ 15 มกราคมและลูกค้าของคุณชำระเงินด้วยบัตรเครดิตขณะนี้คุณมีเวลาชำระเงิน 75 วันสำหรับลูกค้ารายดังกล่าวในธนาคารและเก็บเงิน ดอกเบี้ย.
ตัวชี้วัดเงินสดเป็นเงินสดเหล่านี้เป็นห่วงโซ่อุปทานในพื้นที่สามารถส่งผลกระทบต่อผลกำไรของคุณ
ห่วงโซ่อุปทานที่ดีที่สุดคือการทำให้ลูกค้าของคุณได้รับสิ่งที่พวกเขาต้องการเมื่อพวกเขาต้องการ และจ่ายเงินให้น้อยที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ค่าใช้จ่ายที่ซ่อนอยู่อาจซ่อนอยู่ตลอดห่วงโซ่อุปทานของคุณ แต่ทีมซัพพลายเชนเชิงกลยุทธ์สามารถนำอาณานิคมที่แยกกันของคุณเข้าด้วยกันและก่อให้เกิดการรวมกันที่สมบูรณ์แบบมากขึ้น ( การเพิ่มประสิทธิภาพซัพพลายเชน และความสำเร็จทางการเงิน)