เมื่อใช้สัญญาการออกแบบ - สร้าง
ขั้นต้นการออกแบบสร้างจะใช้เมื่อมีโอกาสสำหรับเจ้าของหรือหน่วยงานเพื่อประหยัดเวลาโดยการเริ่มก่อสร้างก่อนที่การออกแบบขั้นสุดท้ายจะเสร็จสมบูรณ์ ระบบการออกแบบการเสนอราคา - แบบดั้งเดิมถูกใช้เป็นเวลาหลายปี เป็นไปตามสมมติฐานที่ว่าเจ้าของมีแผนการออกแบบไว้ก่อนที่จะประมูลก่อสร้างโครงการให้เป็นผู้เสนอราคาต่ำสุด โครงการจำนวนมากอาจมีประสิทธิภาพมากขึ้นหากสามารถดำเนินการได้เร็วขึ้นซึ่งจะทำให้วิวัฒนาการของการออกแบบสร้างขึ้น
ลักษณะการออกแบบและก่อสร้าง
สัญญาการออกแบบและสร้างมักจะเป็นลายลักษณ์อักษรโดยผู้รับเหมาผู้รับผิดชอบการออกแบบและยังเป็นผู้รับผิดชอบในการสร้างโครงการ โดยปกติเจ้าของจะเตรียมคำร้องขอให้มีคุณสมบัติตามที่ได้มีการวิเคราะห์แหล่งที่มาภายใต้การแข่งขันที่เป็นธรรมตามหลักเกณฑ์และปัจจัยที่มีการชั่งน้ำหนัก สัญญาการออกแบบสร้างมักเป็นวิธีการทำสัญญาที่ต้องการภายใต้กำหนดเวลาที่ จำกัด เนื่องจากตั้งใจที่จะช่วยประหยัดเวลา
วิธีการทำสัญญานี้เป็นที่ต้องการโดยหน่วยงานของรัฐบาลกลางที่มีความจำเป็นในการจัดตารางการติดตามอย่างรวดเร็วเนื่องจากโครงการสุดท้ายสามารถหาได้เร็วขึ้นและผลตอบแทนจากการลงทุนจะถูกพิมพ์ใหญ่เร็ว ๆ นี้
การใช้สัญญาการออกแบบและสร้างนักออกแบบและผู้สร้างทำงานควบคู่ไปกับการผลิตภาพวาดการก่อสร้างและวิเคราะห์ลำดับการก่อสร้างลอจิคัล
ขั้นตอนการออกแบบมีกำหนดตามขั้นตอนเช่นเดียวกับผู้สร้างพร้อมที่จะเริ่มขั้นตอนนั้น ๆ
ข้อดีของการออกแบบและสร้าง
ข้อตกลงด้านการออกแบบและก่อสร้างมีข้อดีดังต่อไปนี้:
- ลดเวลาในการออกแบบ
- ช่วยลดความยุ่งยากในการก่อสร้าง
- ทางเลือกด้านวิศวกรรมคุ้มค่าอยู่เสมอสำหรับการอภิปรายและการวิเคราะห์
- ลดปฏิทินการก่อสร้าง
- ลดช่องทางการสื่อสารกับจุดติดต่อเพียงจุดเดียว
- คำสั่งเปลี่ยนแปลงน้อยที่สุด
- กำหนดการติดตามได้อย่างรวดเร็ว
- ปรับแต่งตามสภาพจริงได้อย่างง่ายดาย
- ระบุสินค้านำยาวก่อนหน้านี้
- ช่วยให้โครงการสามารถทำซ้ำได้
ข้อเสียจากการออกแบบก่อสร้าง
สัญญาการออกแบบ - สร้างยังสามารถสร้างข้อเสียบางอย่างที่ควรพิจารณา:
- ผลลัพธ์ของโครงการอาจไม่ได้ผลลัพธ์ที่คาดหวัง
- โครงการที่ไม่ได้กำหนดไว้อย่างถูกต้องอาจล่าช้าไปอย่างมาก
- สัญญานี้ไม่ส่งผลต่อต้นทุนแรงงาน
- ค่าใช้จ่ายขั้นสุดท้ายอาจสูงกว่าประมาณการเดิม
- ขจัดความเป็นไปได้ในการใช้ แบบบูรณาการ
- น้ำหนักถ่วงระหว่างผู้รับเหมาและทีมออกแบบอาจลดลงและความขัดแย้งบางอย่างอาจปรากฏขึ้น
- วิสัยทัศน์ของสถาปนิกอาจเป็นประโยชน์ต่อผู้รับเหมา
- หากผู้ตรวจการและทีมงานของโครงการไม่ประสบปัญหาอาจต้องมีการซ่อมแซมบ่อยครั้งและมีราคาแพง
ความหลากหลายของแนวคิดการออกแบบ - สร้าง
- การเชื่อมโยง: เจ้าของโครงการพัฒนาโครงการเบื้องต้นในระดับ 30-50 เปอร์เซ็นต์
- Turnkey: เจ้าของต้องใช้ความเชี่ยวชาญภายนอกและช่วยให้เอนทิตีสามารถพลิกคีย์เมื่อเสร็จสิ้นโครงการ
- Design-Build-Warranty (DBW): รวมข้อกำหนดเรื่องการรับประกันพร้อมกับการออกแบบสร้าง
- การออกแบบ - สร้าง - บำรุงรักษา (DBM ): รวมการบำรุงรักษาด้วยการออกแบบสร้าง
- การแปรรูป: องค์กรเอกชนออกแบบสร้างและรักษาส่วนของถนนไว้เพื่อเรียกเก็บค่าธรรมเนียมหรือค่าธรรมเนียม
การออกแบบ - สร้าง: ปัญหาการประกันภัย
ปัญหาเกี่ยวกับการประกันและการผูกมัดมีผลต่อความสัมพันธ์ระหว่างฝ่ายออกแบบและสร้าง ข้อผิดพลาดของผู้เชี่ยวชาญด้านการออกแบบและการละเว้นการประกันภัยมักจะไม่รวมถึงบริการด้านการก่อสร้างและนโยบายความรับผิดทั่วไปของผู้รับเหมายกเว้นบริการระดับมืออาชีพ
บางรัฐมีกฎหมายต่อต้านการชดใช้ค่าเสียหายสำหรับโครงการก่อสร้างซึ่ง จำกัด ขีดความสามารถตามสัญญาของคู่สัญญาในการชดเชยผลกระทบที่ไม่เหมือนกันนี้ แนวทางหนึ่งคือเหมาะสมกับข้อตกลงกับผู้ออกแบบและผู้รับเหมาโดยได้รับความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญด้านการออกแบบและการละเว้นการประกันภัย