การประกันภัยสำหรับ การจัดส่งการส่งออก เป็นแบบดั้งเดิมไม่ว่าจะเป็นผ่านทางสายการบินผู้เชี่ยวชาญด้านลอจิสติกส์ผู้ส่งสินค้าหรือจาก บริษัท ประกันภัยที่เชี่ยวชาญด้านการขนส่งทางทะเลและทางอากาศ การส่งออกมีอยู่ 3 ประเภทคือความเสี่ยงความเสี่ยงที่มีชื่อกว้างและความเสี่ยงทั้งหมด เนื่องจาก บริษัท ขนส่งส่วนใหญ่เสนอแผนความเสี่ยงทั้งหมดและมีผู้ส่งสินค้าไม่กี่รายหากผู้ส่งสินค้ารายใดมีแนวโน้มที่จะต้องการลดความคุ้มครองเราจะให้ความสำคัญกับการให้ความคุ้มครองประเภทนี้ที่นี่
นโยบายความเสี่ยงทั้งหมดครอบคลุมถึงการสูญเสียทางกายภาพหรือความเสียหายจากสถานการณ์ภายนอกใด ๆ โดยไม่รวมถึงความสูญเสียหรือความเสียหายที่เกิดจากสงครามจลาจลการประท้วงหรือการไม่ปฏิบัติตามทางแพ่ง โดยทั่วไปค่าใช้จ่ายประมาณ 1-2% ของมูลค่าที่ระบุไว้ในการจัดส่งของคุณ ความครอบคลุมจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับประเภทผลิตภัณฑ์และจุดปลายทางของคุณซึ่งคุณจะได้รับความคุ้มครองสำหรับการขนส่งสินค้าแบบ Portside ไป Portside หรือจากประตูโรงงานถึงประตูลูกค้าของคุณดังนั้นโปรดถามผู้ให้บริการด้านนโยบายของคุณว่าเหมาะสมกับประเภทใด ความต้องการและลูกค้าของคุณ
อย่างไรก็ตามอย่าลืมว่าไม่มีการคุ้มครองความคุ้มครองใด ๆ ที่ช่วยปกป้องคุณจากการปฏิเสธลูกค้าของคุณจากการขนส่งสินค้าของคุณหรือจากความล้มเหลวในการรักษาความปลอดภัยของ ใบอนุญาตนำเข้าที่ จำเป็นซึ่งจะทำให้การจัดส่งพัสดุภัณฑ์ล่าช้า
ข้อควรพิจารณาเกี่ยวกับการประกันภัยการนำเข้าและส่งออก
ต่อไปนี้เป็นจุดที่ควรพิจารณาเมื่อทำการประกันทางอากาศหรือทางทะเล:
- ได้รับความคุ้มครองเพียงพอ พูดคุยกับ บริษัท ขนส่งของคุณเกี่ยวกับความคุ้มครองที่คุณคาดหวังว่าสินค้าของคุณจะสูญหายหรือถูกทำลาย หลายคนขอความคุ้มครองในจำนวนเงิน 110% ของมูลค่าการทำธุรกรรมของพวกเขารวมทั้งค่าขนส่งและประกัน พิเศษ 10% คือการชดเชยเวลาที่สูญเสียกำไรและค่าใช้จ่ายทางกฎหมายหรือค่าใช้จ่ายอื่น ๆ ที่คุณอาจได้รับจากการทดสอบ คุณไม่ต้องการที่จะหาในภายหลัง (การเรียกร้องประกันมักจะใช้เวลาใดก็ได้ตั้งแต่หนึ่งถึงหกเดือนในการชำระ) ที่คุณจะครอบคลุมเฉพาะ 20% ของมูลค่าการทำธุรกรรมของคุณ!
- ตัดสินใจว่าใครจะเป็นผู้ประกันตน คุณต้องการควบคุมเท่าไรหากมีข้อผิดพลาดเกิดขึ้นกับการจัดส่งของคุณ? ข้อกำหนดในการขายของคุณมักเป็นตัวกำหนดนี้ ความรับผิดของคุณสิ้นสุดลงเมื่อจุดเปลี่ยน ชื่อสินค้า เปลี่ยนจากผู้ขายไปยังผู้ซื้อ ตัวอย่างเช่นหากคุณได้รับการรับประกันการชำระเงินสำหรับการจัดส่งของคุณโดยไม่คำนึงถึงสภาพที่เดินทางมาถึงคุณอาจจะง่ายกว่าในการให้ลูกค้าของคุณสามารถจัดการประกันภัยได้ อย่างไรก็ตามหากคุณจัดส่งบัญชีแบบเปิดเราขอแนะนำว่าคุณจะไม่เพียง แต่ทำประกันด้วยตัวคุณเองเท่านั้น แต่จะรักษาความปลอดภัยด้วย บริษัท ของสหรัฐฯเพื่อดูว่าการเรียกร้องใด ๆ จะได้รับการแก้ไขอย่างเร่งด่วน อย่าลืม: ลูกค้าของคุณมักจะเป็นคนแรกที่ค้นพบความเสียหายหรือสูญหายของสินค้า ต้องใช้มาตรการที่สมเหตุสมผลเพื่อลดความสูญเสียหรือความเสียหายและจัดเก็บสินค้าไว้เพื่อเป็นหลักฐานในการเรียกร้องค่าสินไหมทดแทน
- ตัดสินใจว่าใครจะจ่ายเงิน บางครั้งลูกค้าของคุณจะขอประกันและเสนอให้จ่ายเงินและบางครั้งก็จะไม่ วิธีการที่คุณและลูกค้าของคุณกำหนดความรับผิดชอบทางการเงินสำหรับการประกันภัยขึ้นอยู่กับต้นทุนของความครอบคลุมและวิธีการที่ค่าใช้จ่ายจะมีผลต่อบรรทัดล่างของแต่ละฝ่าย เจรจา จุดเพื่อให้ได้สถานการณ์ที่เป็นประโยชน์
- ออกจากเส้นทางกระดาษ ไม่ว่าผู้จัดเตรียมและจ่ายค่าประกันจะมี เอกสารบางอย่างที่ คุณต้องเตรียมเพื่อนำเสนอในกรณีที่มีการเรียกร้อง เมื่อคุณยื่นคำร้องคุณต้องแสดงหนังสือเรียกร้องพร้อมกับสำเนาใบตราส่งที่ครอบคลุมการขนส่งสำเนาหนังสือรับรองการประกันภัย (จัดทำขึ้นโดย บริษัท ขนส่งของคุณหรือหากคุณซื้อประกันโดยผู้ให้บริการอิสระโดย คุณ) และรายงานการสำรวจที่ออกโดยตัวแทนเรียกร้องรวมถึงใบแจ้งหนี้ที่แสดงจำนวนความเสียหายหรือความสูญเสีย ความครบถ้วนเป็นสาระสำคัญ - อย่าพลาดการจัดกำหนดเส้นตายหากมี
การส่งออกที่ไม่สามารถเข้าถึงประตูลูกค้าได้เป็นจำนวนมากเกินไป! คุณสามารถรักษาความสูญเสียทางการเงินที่รุนแรงได้แม้กระทั่งการล่มสลายขององค์กรของคุณ ปกป้องธุรกิจการขนส่งสินค้าและความสนใจของลูกค้าของคุณก่อนปล่อยสินค้าโดยการประกันความคุ้มครองที่เหมาะสม