ทำไมจึงมีความผันผวนในระบบซัพพลายเชนโลหะหายาก?
แม้ว่า บริษัท ของคุณจะไม่ใช้โลหะหายากในห่วงโซ่อุปทาน แต่โลหะที่มีอยู่ในดินอาจมีผลต่ออุปทานและการขนส่งของคุณ
ใครก็ตามที่เข้าเรียนในชั้น Supply Chain 101 รู้ดีว่าความเสี่ยงของห่วงโซ่อุปทานที่สำคัญที่ต้องระวังก็คือขีด จำกัด ของอุปทาน ส่วนใหญ่ของโลหะหายากจากเหมืองแร่ในประเทศจีน หากคุณมีความจำหรืออ่านเกี่ยวกับวิกฤตน้ำมันในปี 1970 คุณจะรู้ได้ว่าความเสี่ยงในการจัดหาอุปสงค์ทั่วโลกจากพื้นที่ทางภูมิศาสตร์เดียวนั้นเต็มไปด้วยอันตราย
ฉันไม่ใช้โลหะที่หายากของโลกทำไมฉันจึงควรดูแล?
ในปี 1970 น้ำมันส่วนใหญ่ของโลกมาจากตะวันออกกลางไม่สำคัญว่าจะมีปัญหาเรื่องการขาดแคลนอุปทานหรือการควบคุมอุปทานโดยผู้ผลิตน้ำมันหรือไม่ซึ่งส่งผลให้โลกพยายามที่จะตอบสนองความต้องการของตน .
โลหะที่หายากของโลกมีความคงที่ใกล้เคียงกับหน้าผาที่มีปริมาณ จำกัด โลหะที่หายากมีการใช้งานในอุตสาหกรรมที่กว้างขึ้น โลหะที่หายากมีอยู่แล้วในแม่เหล็ก, เลเซอร์, ตัวนำยิ่งยวด, สี, แบตเตอรี่นิวเคลียร์และหลอดฟลูออเรสเซนต์
เมื่อเทสลาประกาศในช่วงต้นปีพ. ศ. 2561 ว่าจะใช้นีโอดียมในมอเตอร์แม่เหล็กในโมเดล 3 Long Range Car ส่งคลื่นช็อกทั่วห่วงโซ่อุปทานของโลหะมีค่า
และกับโซ่อุปทานทั้งหมดด้วย
คิดย้อนกลับไปในทศวรรษที่ 1970 ไม่ว่าธุรกิจของคุณจะอยู่ในอุตสาหกรรมน้ำมันหรือไม่ก็ตามวิกฤติน้ำมันก็มีความสำคัญ
เนื่องจากการใช้โลหะหายากในวงกว้างและฐานจัดหาที่ จำกัด อุตสาหกรรมต่างๆและโซ่อุปทานที่เกี่ยวข้องจึงมีความเสี่ยง
ภาษีนำเข้าและผลกระทบของห่วงโซ่อุปทาน
อีกส่วนหนึ่งของความผันผวนของห่วงโซ่อุปทานโลหะหายากเป็นรัฐบาลควบคุมการส่งออกและนำเข้าของพวกเขา
รัฐบาลจีนมีข้อ จำกัด ในการส่งออกโควตาการส่งออกที่เข้มงวดสำหรับโลหะมีค่าของโลกในอดีต และ การนำภาษีนำเข้าที่สูงขึ้นไปใช้ กับโลหะที่มาจากประเทศจีนและประเทศผู้ผลิตที่มีต้นทุนต่ำอื่น ๆ (โดยสหรัฐฯ) อาจส่งผลให้เกิดการตอบโต้ของโลหะที่เป็นของโลกโดยไม่ได้ตั้งใจ
เทสลาแอปเปิ้ลและ บริษัท อื่น ๆ ทั่วโลกจำเป็นต้องใช้โลหะที่เป็นของหายากในผลิตภัณฑ์ของตนและอีกโควต้าการส่งออกที่เข้มงวดมากขึ้นอาจทำให้เกิดการขาดแคลนอุปทานและการเพิ่มขึ้นของราคา
ปัจจุบัน บริษัท ที่ใช้โลหะมีค่าในผลิตภัณฑ์ของตนเสนอราคาผลิตภัณฑ์เหล่านั้นรวมถึงภาษีนำเข้าที่ร้อยละ 5 ถึงร้อยละ 10 ที่กำหนดไว้ในโลหะหายาก อย่างไรก็ตามอัตราภาษีเพิ่มขึ้นถึง 25 เปอร์เซ็นต์หรือมากกว่าสามารถเพิ่มขึ้น 3% ถึง 5% ในโทรศัพท์รถยนต์และสินค้าอุปโภคบริโภคอื่น ๆ
ติดตามข่าวสาร หากคุณเห็นอัตราภาษีศุลกากรของโลหะที่เป็นของแผ่นดินที่มีค่าเพิ่มขึ้นคุณสามารถลดภาษีร้อยละ 50 ถึงร้อยละ 65 ของภาษีนำเข้าที่เพิ่มขึ้นเพื่อคำนวณการเพิ่มขึ้นของราคาต่อ ๆ ไปในผลิตภัณฑ์ที่คุณใช้ซึ่งรวมถึงโลหะที่เป็นของโลก
ตัวอย่างเช่นหากอัตราภาษีนำเข้าเพิ่มขึ้นจากร้อยละ 10 ถึงร้อยละ 15 คุณสามารถคาดหวังราคาที่เพิ่มขึ้นตามมาจากร้อยละ 2.5 ถึง 3 เปอร์เซ็นต์
คุณจะสามารถปกป้องห่วงโซ่อุปทานได้อย่างไร?
ความเสี่ยงที่โซ่อุปทานของคุณขึ้นอยู่กับเกณฑ์ต่างๆ หากคุณมีโลหะหายากในห่วงโซ่อุปทานของคุณ (หรือซัพพลายเออร์ระดับ Tier II ของคุณมีโลหะที่มีอยู่ในโลกของพวกเขา) คุณอาจเสี่ยงต่อการ:
- ความผันผวนของราคา
- ขาดแคลนอุปทาน
การล็อคในข้อตกลงการจัดหาหรือการถือครองหุ้นเพื่อความปลอดภัยอาจเป็นวิธีเดียวที่จะช่วยป้องกันตัวคุณเอง (หากไม่ได้ออกแบบใหม่หรือรีไซเคิลโลหะหายากจากห่วงโซ่อุปทานของคุณเช่นโตโยต้ากำลังทำอยู่)
หากคุณไม่มีโลหะแผ่นดินหายากในห่วงโซ่อุปทานของคุณห่วงโซ่อุปทานของคุณยังคงเป็นช่องโหว่ บริษัท โลจิสติกส์และการขนส่งอาจเห็นว่ามีความสามารถในการทำกำไรในระยะสั้นในการมุ่งเน้นความพยายามในการจัดหาสายโลหะที่หายากของประเทศซึ่งอาจหมายถึงความพร้อมใช้งานที่น้อยลงสำหรับสินค้าของคุณ
เช่นเดียวกับวิกฤติน้ำมันในทศวรรษ 1970 การขาดแคลนหรือการเพิ่มขึ้นของโลหะมีค่าจะส่งผลกระทบต่ออุปทานทั่วโลกที่อาจส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมเทคโนโลยียานยนต์อวกาศอุปกรณ์นิวเคลียร์อุปกรณ์ทางการแพทย์และอุตสาหกรรมอื่น ๆ ถ้าห่วงโซ่อุปทานของคุณอยู่ติดกับเหล่านั้นอาจเป็นความเสี่ยง