ในขณะที่สถานที่ทำงานมีการปรับปรุงในช่วง 100 ปีที่ผ่านมาอุบัติเหตุร้ายแรงยังคงเกิดขึ้น
ในเดือนธันวาคมของปี พ.ศ. 2560 สำนักสถิติแรงงาน (BLS) ได้ออกรายงานเรียกว่า National Census of Fatal Occupational Injury ในปี พ.ศ. 2560 รายงานระบุว่ามีการบาดเจ็บจากการทำงานที่เสียชีวิต 5,190 รายในปีพ. ศ. 2560
รายงาน BLS ให้ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับสาเหตุของการบาดเจ็บร้ายแรงและการกระจายของการบาดเจ็บดังกล่าวในอุตสาหกรรมหลัก ๆ การบาดเจ็บหลายคนมีสาเหตุที่คล้ายคลึงกัน นอกจากนี้บางอุตสาหกรรมยังมีผู้เสียชีวิตในที่ทำงานมากกว่าที่อื่น ๆ อย่างมีนัยสำคัญ
ข่าวร้าย
รายงาน BLS แสดงข่าวร้ายส่วนใหญ่ อันดับแรกอัตราการเสียชีวิตโดยรวมเท่ากับ 3.6 นี่เป็นอัตราการเสียชีวิตที่ร้ายแรงที่สุดนับตั้งแต่ปีพ. ศ. 2553 ซึ่งสูงกว่าอัตราในปีพ. ศ. คนงานที่มีอายุมากกว่า (อายุ 55 ปีขึ้นไป) ได้รับบาดเจ็บสาหัสจำนวน 1,848 รายในปีพ. ศ. 2560 ซึ่งเป็นอัตราที่สูงที่สุดสำหรับกลุ่มนี้ตั้งแต่ปี 2535
นอกจากนี้ยังมีข่าวร้ายเกี่ยวกับสถานที่ทำงานฆาตกรรมและการฆ่าตัวตาย จำนวนคดีฆาตกรรมทั้งหมดเพิ่มขึ้นเป็น 500 ซึ่งนับเป็นตัวเลขสูงสุดนับตั้งแต่ปีพ. ศ.
การฆ่าตัวตายในสถานที่ทำงานเพิ่มขึ้นเป็น 291 รายนับตั้งแต่ปีพ. ศ. 2535 การเสียชีวิตจากยาเกินขนาดที่ไม่ได้ใช้ในทางการแพทย์หรือแอลกอฮอล์เพิ่มขึ้นเป็น 217 รายเพิ่มขึ้นจากปีก่อน 32%
มีผู้บาดเจ็บจากเสียชีวิตถึง 160 รายซึ่งเป็นชาวเอเชียที่ไม่ใช่ชาวสเปนในปีพ. ศ. 2562 ในปี พ.ศ. 2558 กลุ่มนี้ได้รับบาดเจ็บ 114 ราย
การบาดเจ็บร้ายแรงยังเพิ่มขึ้นสำหรับแรงงานผิวดำหรือชาวแอฟริกัน - อเมริกัน ในปี 2016 มีผู้เสียชีวิต 587 รายในกลุ่มนี้เทียบกับ 495 ในปี 2015
การบาดเจ็บร้ายแรงในหมู่คนงานในอุตสาหกรรมการพักผ่อนหย่อนใจและการบริการเพิ่มขึ้นจาก 225 ในปี 2558 เป็น 298 ในปีพ. ศ. 2562 นอกจากนี้แรงงานในจำนวนงานที่ต้องเสียชีวิตจำนวนมากที่สุดนับตั้งแต่ปี 2546 ได้แก่ ผู้บังคับบัญชาบรรทัดแรกในธุรกิจการก่อสร้างและการสกัดแรงงาน (71) ช่างเทคนิคและช่างซ่อมยานยนต์ (64) และคนงานที่เกี่ยวข้องกับการเลี้ยงสัตว์การเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำหรือการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ (64), ช่างตัดไม้และช่างตัดเย็บ (61)
สาเหตุการตายของคนงาน
BLS จัดประเภทการเสียชีวิตของคนงานตาม 6 หมวดที่ระบุไว้ด้านล่าง แผนภูมิแสดงจำนวนผู้เสียชีวิตทั้งหมดและเปอร์เซ็นต์ของทั้งหมด (4836) สำหรับแต่ละหมวดหมู่ ตัวอย่างเช่นเหตุการณ์การขนส่ง 2054 มีสัดส่วนประมาณ 42% ของ 4836 (เปอร์เซ็นต์ไม่เพิ่มขึ้น 100 เนื่องจากปัดเศษ)
| สาเหตุของการเสียชีวิต | จำนวนพลพรรค | % ของทั้งหมด |
|---|---|---|
| เหตุการณ์การขนส่ง | 2083 | 40.1% |
| ความรุนแรง | 866 | 16.7% |
| ติดต่อกับวัตถุหรืออุปกรณ์ | 761 | 14.7% |
| ลื่น, ทริป, น้ำตก | 849 | 16.3% |
| การสัมผัสกับสารที่เป็นอันตราย | 518 | 10.0% |
| การระเบิดการระเบิด | 88 | 1.0% |
อุบัติเหตุการขนส่งรวมถึงอุบัติเหตุบนท้องถนนและอุบัติเหตุที่เกิดจากการใช้ถนนซึ่งเกี่ยวข้องกับยานพาหนะที่ใช้ยานพาหนะ (รถยนต์และเครื่องจักรเคลื่อนที่) อ้างอิงจาก BLS อุบัติเหตุทางถนนคิดเป็น 24% ของอุบัติเหตุร้ายแรงทั้งหมดในปีพ. ศ. 2560 เห็นได้ชัดว่ารถยนต์และ อุปกรณ์เคลื่อนที่ เป็นอันตรายในที่ทำงานเป็นหลัก เหตุการณ์การขนส่งเกิดขึ้นใน 40% ของอุบัติเหตุร้ายแรงในปีพ. ศ. 2562 จากเหตุเสียชีวิตในปีพ. ศ. 2526 ที่เกิดจากอุบัติเหตุทางรถประมาณ 60% เกิดขึ้นบนถนน
ประเภทความรุนแรงรวมถึงการฆาตกรรมในสถานที่ทำงานการฆ่าตัวตายและการบาดเจ็บที่เกิดจากสัตว์ การฆาตกรรมในสถานที่ทำงานเพิ่มขึ้นเกือบ 20% จากปี 2015
ส่วนใหญ่ของผู้เสียชีวิต (16.3%) ที่เกิดขึ้นในปีพ. ศ. 2560 เกิดจากการ ลื่นและน้ำตก เหตุการณ์ส่วนใหญ่ (82%) เกี่ยวข้องกับการลดลงจากระดับที่สูงขึ้นไปสู่ระดับที่ต่ำกว่า
อุตสาหกรรมอันตรายมากที่สุด
BLS พิจารณาการเสียชีวิตทั้งในแง่ของตัวเลขที่แน่นอนและอัตราการเสียชีวิต (จำนวนผู้เสียชีวิตต่อ 100,000 คนที่ทำงานเต็มเวลา) อุตสาหกรรมบางแห่งใช้แรงงานมากกว่าคนอื่น ๆ ดังนั้นอัตราการเสียชีวิตอาจมีความหมายมากกว่าจำนวนผู้เสียชีวิต
ต่อไปนี้เป็นสิบอุตสาหกรรมที่เป็นอันตรายมากที่สุด (ขึ้นอยู่กับอัตราการเสียชีวิต) ในลำดับถัดลงมา แผนภูมิแสดงจำนวนผู้เสียชีวิตและอัตราการเสียชีวิตในแต่ละกลุ่มอุตสาหกรรม
| อุตสาหกรรม | # Fatalities | อัตราการตาย |
|---|---|---|
| การเกษตรป่าไม้ตกปลาล่าสัตว์ | 593 | 23.2 |
| การขนส่งคลังสินค้า | 825 | 14.3 |
| การทำเหมืองแร่เหมืองหินและการสกัดน้ำมัน | 89 | 10.1 |
| การก่อสร้าง | 991 | 10.1 |
| การค้าส่ง | 179 | 4.8 |
| ศิลปะบันเทิงสันทนาการ | 96 | 3.9 |
| อสังหาริมทรัพย์เช่าและให้เช่า | 91 | 3.2 |
| บริการอื่น ๆ | 223 | 3.2 |
| ยูทิลิตี้ | 30 | 2.8 |
| ที่พักบริการอาหาร | 202 | 2.2 |
| การผลิต | 318 | 2.0 |
การเกษตรการป่าไม้การตกปลาการล่าสัตว์มีอัตราการเสียชีวิตสูงกว่ากลุ่มอุตสาหกรรมอื่น ๆ กลุ่มอุตสาหกรรมอันตรายอันดับสอง ได้แก่ กลุ่มขนส่งและคลังสินค้า อีกสองอุตสาหกรรมที่มีอัตราการเสียชีวิตสูงคือเหมืองแร่เหมืองหิน ฯลฯ และการก่อสร้าง อุตสาหกรรมที่เหลืออยู่ในรายการมีอัตราการตายต่ำกว่าสี่อันดับแรก